<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="0.92">
<channel>
	<title>7:34 - en blog om at pendle mellem Odense og København</title>
	<link>http://www.734.dk</link>
	<description>Lyntoget mod København Hovedbanegård ankommer i spor 4 om få minutter...</description>
	<lastBuildDate>Mon, 24 Oct 2011 07:42:10 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	<!-- generator="WordPress/3.2.1" -->

	<item>
		<title>Femte jubilæum</title>
		<description><![CDATA[For fem år siden steg jeg på toget fra Odense Banegård med et pendlerkort i lommen, og siden da har jeg næsten fem gange ugentligt taget turen til og fra København. Det er stadig skønt. 2000 passager af Storebælt DKK 210.000 brugt på pendlerkort – primært betalt af skat 195.000 minutter eller 3250 timer eller [...]]]></description>
		<link>http://www.734.dk/2011/09/01/femte-jubilaeum/</link>
			</item>
	<item>
		<title>DSB Årskort giver besparelser</title>
		<description><![CDATA[Efterhånden betaler jeg ca. 3.800,- pr måned for mit pendlerkort. Jeg har for nylig fået råd til at købe et DSB Årskort, og det kommer til at give mig en fornuftig besparelse hver måned. Årskortet giver mulighed for at rejse frit i hele Danmark &#8211; som DSB skriver: Du kan frit benytte alle tog i [...]]]></description>
		<link>http://www.734.dk/2011/06/29/dsb-aarskort-giver-besparelser/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Fjerde jubilæum</title>
		<description><![CDATA[Det er nu fire år siden jeg begyndte at pendle, så det er tid til årets statistik: 1600 passager af Storebælt DKK 168.000 brugt på pendlerkort &#8211; primært betalt af skat 160.000 minutter eller 2600 timer eller 111 dage tilbragt i tog 256.000 km kørt &#8211; lidt over seks gange rundt om jorden Gad vide [...]]]></description>
		<link>http://www.734.dk/2010/09/02/fjerde-jubil%c3%a6um/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Den perfekte, bærbare pendler-PC</title>
		<description><![CDATA[Jeg har for nylig været nødsaget til at udskifte min gode, gamle Lenovo N200 3000 med en ny bærbar PC, da den pludselig gik i stykker. Da jeg, som bekendt, pendler en del kilometer årligt, har det være vigtigt, at den bærbare er så portabel som muligt, samtidig med, at den kan fungere som primær [...]]]></description>
		<link>http://www.734.dk/2009/12/10/den-perfekte-b%c3%a6rbare-pendler-pc/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Endnu et jubilæum</title>
		<description><![CDATA[Det er nu tre år siden jeg begyndte at pendle. Lidt statistik: 1200 passager af Storebælt DKK 126.000 brugt på pendlerkort &#8211; primært betalt af SKAT 120.000 minutter eller 2000 timer eller 83 dage tilbragt i tog 192.000 km kørt &#8211; eller næsten fem gange rundt om jorden Puha! Og nej, jeg er stadig ikke [...]]]></description>
		<link>http://www.734.dk/2009/09/02/endnu-et-jubilaeum/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Sneplove i aktion</title>
		<description><![CDATA[Når man sidder i toget og kigger ud på det danske vinterlandskab, ønsker man engang imellem, at de danske vejrguder kunne sparke lidt gang i snemaskinen. Så kunne man nemlig få lov til at se en rigtig sneplov i aktion. 
<object	type="application/x-shockwave-flash"
			data="http://www.youtube.com/v/gH5fYdWprYY?fs=1"
			width="425"
			height="344">
	<param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/gH5fYdWprYY?fs=1" />
	<param name="allowFullScreen" value="true" />
</object>]]></description>
		<link>http://www.734.dk/2009/02/16/sneplove-i-aktion/</link>
			</item>
	<item>
		<title>IC4-tog &#8211; første indtryk</title>
		<description><![CDATA[Min kollega Christian og jeg tog toget fra København H kl. 19:50, og det har lige passeret Nyborg. Desværre steg Christian af i Høje Taastrup, så han nåede ikke at opleve alle de vilde ting jeg var udsat for. Hvilket var absolut intet. Turen gik som den plejer, yderst komfortabel, hurtig og til tiden. Jeg [...]]]></description>
		<link>http://www.734.dk/2008/12/08/ic4-tog-f%c3%b8rste-indtryk/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Remember remember the 1st of December</title>
		<description><![CDATA[Så sker det! DSB indsætter IC4-tog i daglig drift mellem Århus &#8211; Aalborg (det har de vist gjort før), samt Århus &#8211; København (hvilket må betyde, at de nu er godkendt til at passere Storebælt). Fra 1. december er IC4-toget en del af DSB&#8217;s køreplaner. DR Nyheder skriver: De nye tog kommer til at køre [...]]]></description>
		<link>http://www.734.dk/2008/11/24/remember-remember-the-1st-of-december/</link>
			</item>
	<item>
		<title>At købe billet i toget</title>
		<description><![CDATA[Det er lidt skægt &#8211; for to år siden ændrede DSB regler, så det ikke længere var muligt at købe billet i toget. Alligevel rejser jeg ugentligt med passagerer, der beder om at købe billet, når kontrolløren kommer gennem toget, og hver eneste gang ender det med en diskussion om hvor urimelige reglerne er, hvor [...]]]></description>
		<link>http://www.734.dk/2008/09/13/at-koebe-billet-i-toget/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Mere transport &#8211; som om jeg ikke havde nok</title>
		<description><![CDATA[Men det går nok. Det kunne nemlig være værre. Jeg er medejer af et firma, der tidligere har haft til huse ca. 100 m fra København H &#8211; det har gjort min transport dejligt let, da det har taget mig nogle få minutter at komme fra toget til arbejdet. Det ændrer sig dog nu &#8211; [...]]]></description>
		<link>http://www.734.dk/2008/08/31/mere-transport-som-om-jeg-ikke-havde-nok/</link>
			</item>
</channel>
</rss>

