Monthly Archive for January, 2007

Sne!

Som nedenstÃ¥ende billede vist tydeligt viser, var dagen i dag første tur over bæltet med sne pÃ¥ skinnerne. Jeg er lidt splittet mht. sne – det er ca. lige sÃ¥ hyggeligt at se pÃ¥ som et godt tordenvejr, men det nydes bedst sÃ¥ længe man sidder godt gemt bag en rude med en stor kop varm kakao ved hÃ¥nden.

Sne over land De første timer pÃ¥ gader og stræder er det skægt at gÃ¥ rundt i, men sÃ¥ snart udstødningsrøg og sneryddere har rodet godt rundt og gjort det hele til en sort masse, sÃ¥ bliver det bare irriterende og grimt. Derfor er jeg ogsÃ¥ glad for min daglige togtur, for her drøner vi afsted mellem marker og skove, hvor sneen fÃ¥r lov at ligge temmelig urørt. DSB ser desuden ud til at klare problemet udmærket – der er godt nok heller ikke faldet for mange centimeter endnu.

Igen i år tror jeg jeg vedtager, at jeg godt kan lide sne.

Første uge med ny køreplan

Som bekendt har DSB i et stykke tid været nødt til at køre med sænket hastighed pÃ¥ nogen strækninger rundt omkring i landet. sÃ¥ derfor har de med køreplansændringen 8. januar taget højde for dette problem. Det betyder, at mit tog ikke længere kører kl. 7:34 (godt jeg nÃ¥ede at fÃ¥ købt domænet!), men i stedet kl. 7:29. Det tog, der tidligere kørte kl. 7:29, er nu flyttet til 7:20, og er Ã¥benbart blevet en bastard af et lyntog, der stopper i bÃ¥de Nyborg og Slagelse – men ikke Høje Taastrup. Meget, meget mærkeligt!

En anden skøn ændring DSB har indført er totalt røgfri tog. For et Ã¥rs tid siden skar de antallet af rygerpladser ned til smÃ¥ 10% og hævede pladsbillet-prisen for disse pladser til 30 kr. – nu har de sÃ¥ skrottet alle rygerpladser. Personligt brokker jeg mig ikke, jeg har altid været ikke-ryger og hadet at passere rygerkupéen, men det er ganske tydeligt, at nogen savner pladserne. NÃ¥r jeg stiger af i Odense om aftenen, følges jeg ofte af en lille gruppe nikotinhungrende passagerer, der bruger de to minutters stop pÃ¥ at fÃ¥ deres fix.

Alt i alt opvejes ændringerne i køreplanen og det faktum, at min nattesøvn er forkortet med 5 minutter, til fulde af glæden over de forsvundne rygerpladser. Skønt! 🙂

Nu med kompensationskonto

SÃ¥ fik DSB lanceret deres kompensationsordning til pendlere. Den er ikke helt som jeg gerne havde set, men den er der og jeg er tilmeldt.

Information om ordningen kan findes her, men kort fortalt udregner DSB hver måned den procentmæssige forsinkelse på den strækning man har angivet af man pendler på, og udbetaler kompensation ud fra dette.

På strækningen København H > Odense forventer DSB, at 88% af alle tog er rettidige. Hvis rettidigheden i en måned er f.eks. 85%, udbetaler DSB 3% af prisen på et månedskort til alle pendlere, der er tilmeldt på strækningen. I mit tilfælde vil det give 103,50 DKR. Ikke en imponerende udbetaling, men man må jo tage hvad man kan få.

Problemet med ordningen er, at jeg i en måned, teoretisk set, kan blive ramt af 100% af de forsinkelser, som DSB oplever på strækningen. I så fald vil kompensationen være latterligt lav i forhold til det samlede timeantal jeg bruger på forsinkelserne. Til gengæld kan jeg have en god måned og få kompensation for forsinkelser jeg ikke har oplevet. Umiddelbart meget rimeligt?
Tjaeh, hvis man ignorerer, at langt de fleste forsinkelser formentlig opstår mellem 6 og 9 om morgenen samt 16 og 19 om aftenen, hvor langt de fleste pendlere rejser. Skulle ordningen være rimelig, burde pendlerkompensation udregnes på basis af pendlertog, og ikke blot alle afgange på strækningen.
Nå, vi må jo se hvordan ordningen kommer til at fungere. Første udbetaling finder sted i april, og jeg rapporterer når det sker.