Monthly Archive for April, 2007

Kompensation til folket

SÃ¥ er de første kompensationsudbetalinger til pendlere foretaget – jeg har ikke fÃ¥et en øre.

Politiken har en interessant artikel om emnet, hvor Bjørn Wahlsten fra DSB udtaler:

For mange er det en glædelig overraskelse, at de kan nyde et glas vin pÃ¥ DSB’s regning. Men dem der skal være mest tilfredse, det er de pendlere, som ikke fÃ¥r noget tilbage. For her har vi holdt, hvad vi lovede.

Jeg ville også ønske, at jeg kunne love mine kunder, at min kode vil virke i 90% af tilfældene, og så ikke skulle kompensere dem for de sidste 10%.

Jeg har sagt det før, og jeg siger det igen: Giv mig mulighed for at angive et tidsrum hvori jeg oftest rejser (afgang mellem 7:15 og 8:15 om morgenen, 16:50 og 17:50 om eftermiddagen) og kompensér så for hvor mange af togene indenfor denne periode er forsinkede. Så kan jeg måske også nyde et glas vin på DSBs regning engang imellem. Jeg er nemlig ganske overbevist om, at tog med afgang i disse tidsrum oftere er forsinkede end andre tog, og så er det jo ligegyldigt om DSB overordnet holder 90% rettidighed på min strækning.

IC4? Pfft!…

… Næh, giv mig en tur i et fransk TGV-tog. Et modificeret TGV-tog (Train a Grande Vitesse) brød i tirsdags verdensrekorden for tog pÃ¥ skinner ved at køre 574,8 km/t pÃ¥ en særlig teststrækning. TGV-togene tøffer normalt afsted ved 320 km/t, men til forsøget blev et tog udstyret med større hjul (kalder man det det?) samt en større motor.

Jeg ser frem til at DSB investerer i TGV-tog til fast rutefart mellem Odense og København – desværre er Danmark nok for lille til den slags hastigheder, men drømme skal der være plads til.

Læs mere hos CNN eller se nedenstående videoklip.