I den seneste tid er der skrevet uendeligt meget om solkurver, og de har forårsaget utallige forsinkelser allerede. Men hvad er en solkurve rent faktisk? bane.dk skriver:
En solkurve er en utilsigtet kurve i sporet, som opstÃ¥r ved høje skinnetemperaturer. Under normale omstændigheder er togskinnerne i et spor sammensvejset til én lang skinne samtidig med, at det ligger fastspændt. Jo højere temperaturer togskinnen udsættes for, jo mere trykspænding er der i skinnen. Men ved særligt høje temperaturer kan der opstÃ¥ sÃ¥ store trykspændinger i skinnen, at sporet ikke længere kan modstÃ¥ presset, hvilket først fÃ¥r sporet til at løfte sig en smule fra jorden, hvorefter det bøjer ud til siden i en utilsigtet kurve – en solkurve.
Mere information kan findes pÃ¥ bane.dk – det er ganske interessant læsning.
For et par Ã¥r siden flyttede min kærestes familie til Sverige – de er nu den direkte Ã¥rsag til, at jeg sidder i et tog ført af en togfører fra SJ, de svenske jernbaner. Jeg skal ærligt indrømme, at jeg slemt savner et godt, dansk IC3-tog. Jeg har siddet i toget i ca. to timer, min røv sover, og jeg skal sidde her halvanden time endnu. Ikke nok med at sæderne er dÃ¥rlige, bordene er ogsÃ¥ pÃ¥ størrelse med de smÃ¥, formÃ¥lsløse borde i IR4-togene, der er ca. halvt sÃ¥ mange stikkontakter som i et IC3-tog, og bagagepladsen er mindre. Det føles ogsÃ¥ som om der er mindre benplads, men det er nok bare mine ømme ben, der bilder mig det ind.